Frete para o Piauí é quase 30% mais caro por falta de conservação das rodovias
Estrada anunciada – PPP da Transcerrado – ainda não foi iniciada e produtores vivem mais um ano de sufoco no cerradoEstudo recente da Confederação Nacional dos Transportes (Pesquisa CNT de Rodovias 2021) indica que a má conservação das rodovias do Piauí eleva o custo do frete no estado em quase 26% – resultado direto de maior custo de manutenção de veículos e de gastos a maior com o combustível, que chega a mais de R$ 117 milhões.
O vídeo gravado nesta quinta-feira (9), por um produtor Rural da Serra da Palmeira, em Palmeira do Piauí, mostra a atual situação da rodovia Transcerrado, exatamente na safra em que o Piauí será a sede nacional da abertura da colheita de grãos. Uma situação que se arrasta há mais de 20 anos e prejudica a produção e a população sul do Piauí, piorando no período chuvoso. “O plantio evoluindo bem, somente nossas estradas não nos ajudam”, afirma o diretor executivo da Aprosoja Piauí, Rafael Maschio.A PI-397, especialmente o segundo trecho, torna ainda mais difícil a vida do produtor e da população. Alvo de uma Parceria Público Privada licitada e anunciada pelo Governo a obra mais uma vez ainda não iniciou e todo o trecho não pavimentado está nas condições mostradas pelo produtor no vídeo. Serra do Quilombo, Pirajá, Laranjeiras, Palmeira, Branca, todos os trechos que envolvem o transporte da safra de grãos do Piauí.
