O novo ramal terá 2,5 km e vai sair da Estação Boa Esperança em direção ao bairro Colorado, onde será construída uma estação, ao lado do campo de futebol da pista de bicicross. A obra, que começará nesta quarta, vai durar 300 dias e custará R$ 9,4 milhões, com recursos do Pró-Desenvolvimento VI.

Como o novo ramal, a CFLP estima aumentar o fluxo de passageiros do Metrô em quatro mil pessoas por dia. “O local de escolha se deu pela facilidade da ampliação, por ser um local simples, onde já existe a linha férrea e pelo grande volume de pessoas que serão beneficiadas”, afirmou o engenheiro Cícero Neiva, da Companhia Ferroviária.

De acordo com o presidente da Companhia Ferroviária do Piauí, José Augusto Nunes, a obra possibilita às famílias carentes da região mais populosa da capital o acesso ao transporte público. “Esta etapa de expansão do sistema contempla, sobretudo, os moradores do Gurupi, São Sebastião, Renascença, Frei Damião e Colorado, que necessitam se deslocar para os demais bairros pagando apenas R$ 1,00 (um real). É um pedido feito pelo governador Rafael Fonteles que nossa equipe atendeu prontamente”, explica o gestor.

Rafael também vai assinar ordem de serviço autorizando a melhoria de dois trechos da linha férrea do metrô. Um de 3,2 km na zona sudeste, entre a Estação Boa Esperança até a estação final (Terminal Itararé) do Parque Ideal; e outro de 800 metros entre a Estação Matinha (zona norte) até a Estação Alberto Silva (Centro de Teresina).

Com investimento de R$ 1.575.200,00, também do Pró-Desenvolvimento VI, serão substituídos 2.200 dormentes de madeira, além da construção de passagem de nível e requalificação do lastro de brita. A previsão de conclusão dos serviços é de 150 dias, com início imediato.